ĐỪNG CHỈ ĐỊNH AI ĐÓ PHẢI CHẾT

Đừng chỉ định ai đó phải chết Nhiều anh chị đặt vấn đề vì sao lái xe container không đâm xe vào những chiếc xe tải, xe bồn để số người chết ...

Đừng chỉ định ai đó phải chết

Nhiều anh chị đặt vấn đề vì sao lái xe container không đâm xe vào những chiếc xe tải, xe bồn để số người chết ít hơn? Khi đặt câu hỏi đó cũng có nghĩa là anh chị đã kết án tử hình cho một người vô tội, và hãy xem ý kiến của anh ta trong phần hình ảnh chụp lại dòng trạng thái của anh ấy.

Tác giả ĐNg chia sẻ: “Một chiếc xe container bị mất phanh khi gặp đèn đỏ. Khi đó tài xế có 3 lựa chọn: thứ nhất ủi vào đuôi xe bê tông thì đầu xe container sẽ nát và tài xếcó thể tử nạn; thứ nhì bẻ lái sang phải xe sẽ ủi vào bãi đất trống, vì tôi biết bên phải trụ đèn đỏ đó là một khoảng đất người ta chỉ trồng cỏ và trồng câycó chiều cao không quá 4m; và thứ 3 là ủi vào hàng loạt xe máy đang dừng đèn đỏ. Lựa chọn thứ 3 là có kết quả thảm khốc nhất nhưng tài xế lại chọn.

Câu hỏi đặt ra là vì sao tài xế này chọn phương án thảm khốc nhất? Không thể lý giải nổi, có lẽ ở xã hội này, có nhiều tài xế không cần quan tâm đến tính mạng con người. Không ít trường hợp bất nhân đến tận cùng khi tài xếđã cán nạn nhân chưa chết, thế là hắn lại cố tình de lại cán cho chết luôn vì đơn giản, bồi thường người tàn tật tốn kém hơn bồi thường người chết. Mạng sống con người không bằng sự thiệt hơn của đồng tiền, mà sự thiệt hơn đó cũng chẳng to tát gì? Tại sao và tại sao?

Xe máy là phương tiện kém an toàn hơn ô tô rất nhiều. Một chiếc container lùa một lúc vài chục xe máy và ngần ấy con người cũng phải đối mặt với tainạn. Nhưng với bề ngang một chiếc container thì cũng chỉ lùa được một vài chiếc ô tô, mà trong ô tô các thiết bị an toàn được trang bị đầy đủ nên người ngồi trong ô tô có cơ may sống sót cao hơn người ngồi trên xe máy.

(hết trích dẫn)

Cũng vậy, tác giả D.Ph cho rằng tài xế xe container có thể đâm xe vào phía bên ngoài để sự thiệt hại ít hơn: “Cho đến khi tôi nhận ra, tài xế hôm qua có những sự lựa chọn khác tốt hơn chuyện cán vào những chiếc xe máy dừng đèn đỏ...

Khi bạn dũng cảm xem video đó thêm một lần nữa, bạn sẽ nhận thấy Container có nhiều hơn 01 sự lựa chọn khi chiếc xe lao sang làn đường của xe máy:

Như trong bức ảnh tôi chụp lại đây, tại vị trí mũi tên đưa xuống có 1 khoảng trống rất lớn nằm ngay sau xe bồn. Vậy nhưng, thay vì đánh tay lái về hướng này, tài xế đã chọn đánh tay lái về hướng các xe máy đang chờ đèn đỏ. 

Đố bạn vì sao?

Vì nếu đánh tay lái vào khoảng trống mà tôi chỉ ra đó, thì Container sẽ gặp tai nạn. Hoặc là đâm thẳng vào xe bồn. Hoặc là đâm tung dải phân cách. Kết quả tài xế chết hoặc bị thương nặng.

Ở đây, anh ta đã chọn những cái xe máy, cái mà anh ta biết chắc chắn là tải trọng Container sẽ đè bẹp được chúng và anh ta sẽ không sao cả (còn nếu đâm xe bồn thì thua). Đó là sự lựa chọn cho việc anh ta sẽ sống và người khác sẽ chết thay cho anh ta. 

Nghiệt ngã.

Chắc các bạn đều biết một "luật ngầm" của tài xế Việt Nam khi tham gia giao thông đúng không? Đó là nếu xảy ra tai nạn thì phải cán cho chết. Vì số tiền nuôi bệnh nhiều hơn số tiền đền mạng. Một cái luật "man rợ" mà chỉ ở Việt Nam mới truyền tai cho nhau. Bây giờ tôi còn nữa hay không? Chứ hồi tôi còn nhỏ là chuyên nghe vụ này.

Vào thời điểm vượt lên và có thời gian để phát hiện sự cố. Tài xế đã thể hiện rõ bản chất ích kỷ ấy.

(hết trích dẫn)

Khi đi thi lái xe, người giám khảo hỏi tôi trong phần vấn đáp:

 “Nếu xe mất thắng,đi thẳng sẽ chết 3 cụ già,cho vào lề sẽ chết hết xe,bạn chọn hành động nào khi đang cầm lái?”.

Thuật ngữ triết học gọi đây là câu hỏi ma thuật,thường được các nhà ma thuật dùng để tuyển chọn đồ đệ.Thật ra nó là hệ thống câu hỏi để đo độ nhẫn tâm của con người.Câu hỏi đơn giản như trên được coi là câu độc ác nhất vì bạn chọn phương án nào cũng không đặng.

Trong cuộc sống loại câu hỏi ma thuật,nhẫn tâm như vậy cũng không hiếm và nó hiện đại hơn ở chỗ gợi lên những lựa chọn thực dụng:

-Vợ ông tệ quá,nếu ông chọn cô Hạnh giờ chắc cuộc đời ông sẽ khác đi nhiều? (Hạnh hoặc Lan,Loan,hoặc Lý Nhã Kỳ,Ngọc Trinh gì cũng được…)

-Chồng bạn nghèo quá,đàn ông bất tài để vợ mình thua kém người ta .Sao hồi đó bạn không nhận lời lấy bác sĩ Mạnh,nghe nói ổng vẫn ở vậy chờ bạn?

&Có lẽ bạn , các anh chị đã xem qua phim Đường Sơn Đại Địa Chấn và thấu hiểu sự lựa chọn khó khăn của người mẹ trong 23 giây sinh tử trước đống đổ nát và động đất.Bà đã chọn cứu bé trai và để lại đứa con gái song sinh 7 tuổi.

Sự kỳ diệu đã cứu sống bé gái,trong sự trưởng thành của con người,cô gái bị từ bỏ đã 32 năm đi tìm mẹ để được trả lời cho câu hỏi : “Vì sao mẹ bỏ con lại?”.

Còn 32 năm của người mẹ là quảng đời khó khăn nhất với sự hối hận,cay đắng tột cùng.Bà ước gì gặp lại con gái chỉ để nói “xin lỗi!”.

&Cuộc sống không phải là game show hoặc cuộc thi vấn đáp để ta có thể dừng cuộc chơi hoặc từ chối trả lời,có những lúc ta phải đưa ra quyết định cho dù rất khó khăn và làm ta ân hận suốt đời!

Tài xế xe container không có sự lựa chọn bởi lý trí vì anh ta đang bị dẫn đắt bởi rượu và ma túy, còn nếu ta chọn ai phải chết thay cho số phận thì thật nhẫn tâm.

Hoang Linh