Mọi sự bất ổn đều do tăng giá xăng dầu, giá điện mà ra. https://vnexpress.net/the-gioi/phe-ao-vang-dap-pha-dot-cac-cua-hang-sang-trong-o-par...
Mọi sự bất ổn đều do tăng giá xăng dầu, giá điện mà ra. https://vnexpress.net/the-gioi/phe-ao-vang-dap-pha-dot-cac-cua-hang-sang-trong-o-paris-3895701.html
Đây là hậu quả của chính quyền Emmanuel Macron non trẻ thiếu kinh nghiệm về chính trường và chính trị là quá tự tin không chịu lắng nghe phản đối của người dân Pháp là mải mê tiên phong về Hiệp định khí hậu Paris. Nước Pháp lo chuyện bao đồng khi tiên phong cách giảm khí thải, chống ô nhiễm, tiên phong loại bỏ xe ô tô, tàu lửa, và các máy móc liên quan đến khí thải như xăng, dầu diesel, hay các vấn đề nhà máy nhiệt điện chạy than, dầu diesel, nhiên liệu dầu nhiên liệu, dầu thô,….
Tiên sư bố nó, thế giới hiện nay có hai nhà vua thải ra khí thải lớn nhất thế giới là TQ và Ấn Độ, hai nước này đứa thì là nhà vua đốt than để chạy điện với công nghệ lạc hậu, cũng như là nhà vua chế biến sản xuất thép bằng một nửa thế giới cũng với công nghệ máy móc lạc hậu. Thằng Ấn Độ cũng thế nó cũng là nhà vua thải khí nhiều nhất thế giới cũng với công nghệ lạc hậu,….trong khí cái nước pháp thì thải ra bao nhiêu khí thải mà còn đòi hi sinh cho thế giới để cắt giảm thêm khí thải và nhắm đánh tăng giá xăng dầu, giá điện mà trong “tam cường của Âu châu là Đức, Anh, Pháp” thì giá điện của dân Pháp bán đắt hơn Anh quốc, mặc dù Đức bán điện đắt hơn Pháp. Tuy nhiên, giá xăng thì Pháp bán đắt hơn Anh, Đức. Trong khi giá dầu diesel thì Pháp nó bán đắt hơn Anh, và Đức. Đó là cái nước Pháp của Emmanuel Macron nó đã hạ giá xăng, giá dầu,…nhưng vẫn còn bán đắt hơn 2 cường quốc Âu châu kia là Anh và Pháp. Nướp Pháp nó đang bán xăng trong tháng 3 cho dân nó tới 1,65 USD cho một lít xăng, dầu diesel chạy nhiều cho xe vận tải mà giới công nhân tài xế xe tải Pháp rất có ảnh hưởng và có thành tích biểu tình dữ dội nhất trong lịch sử nước Pháp thì Emmanuel Macron nó bán dầu diesel cao hơn giá xăng là nó bán tới 1,66 USD/lít dầu diesel. Đành rằng các quốc gia có nền kinh tế phát triển họ thường bán giá xăng thấp hơn dầu diesel, nhưng phải tùy trường hợp mà thay đổi giá cả.
Đối với Mỹ thì giá dầu diesel bán đắt hơn giá xăng một chút là thường cao hơn 0,05-0,06 USD, nhưng nó không thành vấn đề, mà vấn đề ông Mỹ vẫn bán rẻ hơn ông Pháp hơn một nửa giá xăng dầu, và tất nhiên là bán rẻ hơn VN rất nhiều.
Sau cùng thằng Vít hay nhắc lại là thế giới ngày nay hay ảo giác về xe hơi chạy điện, mọi thứ đều từ điện, và ai cũng muốn sạch và xanh, và khốn nỗi để có điện chạy xe thì cũng phải nạp điện và điện thì có được lại từ than đá, thut điện, nhiên liệu dầu nhiên liệu, dầu thô, rồi điện hạt nhân, thủy điện mà ra là nó chiếm nhiều sản lượng điện năng nhất thế giới chứ điện năng lượng mặt trời, điện gió thì phát ra bao nhiêu công suất, và tiền đầu tư thì tốn kém chứ đếch có rẻ, công suất phát điện thì yếu, nên đừng mê sảng xanh và sạch nữa. Vì trên thế giới các máy móc chạy xăng, dầu diesel đang lưu hành nó có giá trí lớn gấp nhiều lần tổng số tiền bạc GDP kinh tế thế giới hàng năm tạo ra cộng lại, nên thăng Vít khuyên can là ở VN có mất kẻ bốc đồng mê chạy điện sạch, mê làm hội viên Hiệp định khí hậu Paris thì phải chấp nhận rủi ro như dân Pháp nhá.😎
David Văn
Không có nhận xét nào