LỐI MÒN

LỐI MÒN Đường sắt Các Linh,Hà Đông được xây lên, Lúc đó được tuyên truyền rằng, công trình sẽ làm giảm ách tắc giao thông, làm cho Hà Nội ho...

LỐI MÒN

Đường sắt Các Linh,Hà Đông được xây lên, Lúc đó được tuyên truyền rằng, công trình sẽ làm giảm ách tắc giao thông, làm cho Hà Nội hoành tráng và hiện đại… Tuy nhiên, sau 10 năm đội vốn, gây chết người, ách tắc giao thông…, giờ nó như một bức tường cao che khuất cảnh quan vốn có của Hà Nội 

Dù chưa hoạt động, đi vào khai thác mỗi năm tiền thuế của dân phải trả lãi vay 650 tỷ VND, tương đương 1,8 tỷ/ngày. Tuy nhiên, tới đây nếu nó có khánh thành, chắc chắn sẽ có bài đồng ca ca ngợi về sự hữu nghị thiết tha, công trình hiện đại tuyệt vời từ các lãnh đạo cấp cao.

Do vậy, khi người dân và chuyên gia kinh tế tâm huyết lo lắng với cái đường cao tốc Bắc Nam sẽ vào tay nhà thầu Trung Quốc sẽ gây ra thiệt hai nặng nề cho kinh tế VN như hàng trăm dự án mà họ đã làm tại VN gây thiệt hại nặng nề về tài sản, tiền bạc, con người, môi trường… Tuy vậy, các quan lớn đều phán rằng bà con đừng lo. Đã có Đảng và NN lo hết rồi, đây là chủ trương lớn của Đảng mà! Theo đó, mới đây, các ông tiến sĩ như Nguyễn Đức Kiên, Huỳnh Thế Du, Nguyễn văn Thể … đều ca ngợi hết lời về nhà thầu Trung Quốc.

Ngày xưa, các vụ Bô Xit Tây Nguyên, hay Formosa, Vinashin, khi được hỏi và phản biện, các vị lãnh đạo đều nói rằng, đó là chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước. Chủ trương lớn, nhưng giám sát thực hiện thế nào để xảy ra lỗ lã và gây thiệt hại nặng nề như vừa qua cần có sự rút kinh nghiệm hay sát sao trong thực tiễn mới mong nó đừng tái hiện hay là sợi dây kinh nghiệm bị dài ra rút hoài không bao giờ hết.

Huy Anh