SỰ HỖN LOẠN TRỞ THÀNH PHỔ BIẾN

SỰ HỖN LOẠN TRỞ THÀNH PHỔ BIẾN Chỉ trên một đoạn đường nhỏ, ngã ba đường, tôi ngồi lặng lẽ quan sát khoảng một giờ đồng hồ và thử kiểm đếm x...

SỰ HỖN LOẠN TRỞ THÀNH PHỔ BIẾN

Chỉ trên một đoạn đường nhỏ, ngã ba đường, tôi ngồi lặng lẽ quan sát khoảng một giờ đồng hồ và thử kiểm đếm xem có bao nhiêu sự vi phạm giao thông từ những người đang lưu chuyển: thực sự là không thể đếm được chính xác, nhưng con số lên tới hàng ngàn sự vi phạm luật giao thông.

Có thể kể tới các lỗi phổ biến tới mức coi như là mặc nhiên: rẽ vào đường cấm rẽ; không đội mũ bảo hiểm; đi ngược đường; leo lên vỉa hè; vừa đi vừa nhắn tin hoặc nghe điện thoại; đỗ vào phần đường dành cho người đi bộ hoặc cấm đỗ; chở quá số người quy định; vượt đèn đỏ; phóng nhanh; lạng lách; tuýt còi inh ỏi...

Đó chỉ là ở một ngã ba đường. Còn hàng ngày đi làm hoặc khi phải đi công việc, trên từng đoạn đường tôi đều quan sát và thấy những điều trên một cách thản nhiên từ rất nhiều người tham gia giao thông. Đó chính là một sự coi khinh luật pháp và bất cần tới sự an toàn của mình và những người khác. Nếu họ gặp tai nạn thì họ lại đổ cho người này người kia gây ra, nếu không, như trong trường hợp này thì thực sự quá thảm khốc.

Nhưng với một lề lối sống không có ý thức về sự tuân thủ luật pháp phổ biến như thế, với một thái độ sống bất cần như thế, thử hỏi những người này quan tâm gì tới việc chủ quyền đất nước hay câu chuyện quyền chính trị của công dân? Chúng ta không thể đòi hỏi những người bất cần cả luật pháp sẽ xây dựng được một xã hội tốt đẹp và văn minh, an toàn.

Cung cách sống và hành xử hoang dã thể hiện rằng họ đang bị nô dịch, chứ không bao giờ là tự do, vì tự do là phải theo luật pháp.

Lê Luân