ĐƯỜNG SẮT ĐẮT NHẤT THẾ GIỚI: CÁT LINH - HÀ ĐÔNG.

ĐƯỜNG SẮT ĐẮT NHẤT THẾ GIỚI: CÁT LINH - HÀ ĐÔNG. Đường sắt Cát Linh Hà Đông có lẽ là con đường có chi phí cao nhất thế giới. Theo đó, Dự án ...

ĐƯỜNG SẮT ĐẮT NHẤT THẾ GIỚI: CÁT LINH - HÀ ĐÔNG.

Đường sắt Cát Linh Hà Đông có lẽ là con đường có chi phí cao nhất thế giới. Theo đó, Dự án này có tổng mức đầu tư ban đầu đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt năm 2008 là 8,7 nghìn tỷ đồng (tương đương 552,86 triệu USD), trong đó vay Trung Quốc là hơn 400 triệu USD, với chiều cao 20 m và dài 13,05 km.

8 năm sau, vào năm 2016, dự án được điều chỉnh lên hơn 18 nghìn tỷ đồng, tăng hơn 9,2 nghìn tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được duyệt ban đầu. Trong đó, phần vốn vay của Trung Quốc cũng lên con số 13,8 nghìn tỷ đồng (tương đương trên 669 triệu USD), tăng 7,2 nghìn tỷ đồng (tương đương 250,62 triệu USD) với con đường nhấp nhô và xiên xẹo.

Giờ cũng chưa đưa vào hoạt động lại đòi thêm 50 triệu USD tức 1.150 tỷ đồng nữa thì mới sử dụng được. 

Một dự án đội từ 552 triệu USD lên 891,92 triệu USD. Chậm tiến độ 10 năm. Đang phải trả lãi mỗi năm 650 tỉ. Đang bị đòi  thêm 50 triệu USD, giao tiền ngay. Chưa rõ ngày vận hành. Và biết chắc sẽ lỗ. Lỗ nặng, càng chạy càng lỗ.

Cộng lại mỗi km chi phí gần 75 triệu USD, chưa kể tiền trả lãi hàng năm, mỗi mét là 75.000 USD tức khoảng 1 tỷ 800 triệu đồng, đắt nhất thế giới chứ gì nữa. Thử hỏi trên trái đất này có con đường nào đắt hơn con đường sắt Cát Linh, Hà Đông? Nước nghèo mà chơi sang, chi phí mỗi ki lô mét còn cao hơn lên mặt trăng. Nghèo càng nghèo hơn. Không biết làm xong có ai dám leo lên đi không bởi thấy nguy hiểm quá?

DODUYNGOC