Trump đang lên kế hoạch áp thêm thuế quan vào tuần tới, cảnh báo rằng chúng sẽ ảnh hưởng đến 'mọi người ' Tổng thống Donald Trump vừ...
Trump đang lên kế hoạch áp thêm thuế quan vào tuần tới, cảnh báo rằng chúng sẽ ảnh hưởng đến 'mọi người'
Tổng thống Donald Trump vừa tuyên chiến thương mại—một lần nữa. Tuần tới, mức thuế mới sẽ giảm, và lần này, “mọi người” đều phải chịu trách nhiệm, tổng thống phát biểu vào thứ sáu tại Nhà Trắng trong cuộc hội đàm với Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba.
Trump cho biết ông có kế hoạch công bố đầy đủ thông tin chi tiết tại một cuộc họp báo vào đầu tuần, có thể là vào thứ Hai hoặc thứ Ba. "Chúng tôi sẽ được đối xử công bằng, không hơn, không kém", ông nói với các phóng viên từ Oval. Ông không nêu rõ những quốc gia nào sẽ bị ảnh hưởng hoặc mức thuế chính xác, nhưng cảnh báo này đủ rộng để khiến các đối tác thương mại của Hoa Kỳ phải vật lộn.
“Tôi nghĩ đó là cách công bằng duy nhất để thực hiện. Theo cách đó, không ai bị tổn hại. Họ tính phí chúng tôi. Chúng tôi tính phí họ. Cả hai đều như nhau. Tôi có vẻ như đang đi theo hướng đó thay vì mức phí cố định, thuế quan,” Trump nói.
Mục tiêu lớn nhất của Trump
Ô tô nằm ngay trong tầm ngắm của Trump. "Điều đó luôn được đưa ra thảo luận. Đây là một vấn đề rất lớn", ông nói trong buổi họp báo. Ngành công nghiệp ô tô có thể chứng kiến mức thuế quan toàn diện nhằm cân bằng lại thâm hụt thương mại, đặc biệt là với châu Âu vì Trump không thích thuế giá trị gia tăng (VAT) của Liên minh châu Âu, vốn ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng đến xuất khẩu của Hoa Kỳ.
Ông chỉ trích EU vì đặt mức thuế VAT đôi khi lên tới hơn 15%, khiến các sản phẩm của Mỹ phải trả giá đắt để cạnh tranh. "Mức thuế đó đã lên tới đỉnh điểm", Trump nói với các phóng viên, chỉ ra rằng châu Âu là một vấn đề lớn.
Tổng thống cũng cho biết rằng các mức thuế này có thể thay thế cho kế hoạch thuế nhập khẩu phổ thông cố định 10-20% mà ông đã thảo luận trong chiến dịch tranh cử của mình. Thay vì thuế quan bao trùm, Trump hiện thích một hệ thống ăn miếng trả miếng được thiết kế riêng. "Tôi có vẻ như đang đi theo hướng đó thay vì thuế quan cố định", ông giải thích, đồng thời nói thêm rằng ông muốn đánh vào các quốc gia mà nó gây tổn hại nhiều nhất.
Cùng với ô tô, Trump đang để mắt đến các ngành công nghiệp quan trọng như thép, dầu mỏ và dược phẩm, mà ông tin là rất quan trọng đối với sự thống trị kinh tế toàn cầu của Hoa Kỳ. Chỉ mới thứ Hai tuần trước, tổng thống Hoa Kỳ đã công bố mức thuế 25% đối với hàng nhập khẩu từ Canada và Mexico nhưng nhanh chóng thu hồi lại sau khi cả hai nước hứa sẽ giải quyết mối quan ngại của ông về an ninh biên giới.
Nhưng Trung Quốc cũng không thoát khỏi, vì họ đã bị đánh thuế 10% vào thứ Ba. Như Cryptopolitan đã đưa tin, chính quyền Tập Cận Bình đã phản công bằng mức thuế 15% của riêng mình, mặc dù họ đã tạm thời dừng đánh thuế đối với hàng hóa giá rẻ được gửi trực tiếp đến người tiêu dùng Mỹ. Các quan chức vẫn đang tìm cách xử lý vấn đề này tính đến thời điểm xuất bản.
Người tiêu dùng Mỹ phải trả giá
Khi thuế quan có hiệu lực, Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) sẽ trong tình trạng báo động cao tại 330 điểm nhập cảnh trên khắp cả nước, bao gồm sân bay, cảng biển và cửa khẩu đường bộ. Các nhân viên CBP kiểm tra các lô hàng, xem xét các tài liệu và thu tiền phạt nếu người nhập khẩu vi phạm các quy tắc.
Tiền thu được từ thuế quan được chuyển thẳng vào Quỹ chung của Bộ Tài chính Hoa Kỳ. Nhưng vấn đề là, phần lớn gánh nặng đó đổ lên đầu các nhà nhập khẩu Hoa Kỳ, chứ không phải các nhà xuất khẩu nước ngoài. Khi các doanh nghiệp Hoa Kỳ nhập khẩu hàng hóa chịu thuế quan, họ thường chuyển chi phí tăng thêm cho người tiêu dùng thông qua việc tăng giá, mặc dù nghiên cứu của JPMorgan cho thấy rằng các nhà sản xuất nước ngoài đôi khi hạ giá để giúp người mua Hoa Kỳ đối phó, nhưng khả năng đó là quá thấp.
Theo các quy định hiện hành của CBP, một số mặt hàng không bị đánh thuế tùy thuộc vào cách chúng được xử lý ở nước ngoài. Ví dụ, các sản phẩm do Hoa Kỳ sản xuất khi rời khỏi đất nước và trở về mà không thay đổi thì được miễn thuế. Nhưng nếu chúng đã được "cải tiến" ở nước ngoài—như vàng được chế tác thành đồ trang sức hoặc phụ tùng ô tô lắp ráp thành xe cộ—thì chúng sẽ phải chịu thuế khi nhập khẩu trở lại vào nước này.
Nhưng thuế quan của Trump cũng liên quan đến doanh thu. Theo lịch sử, thuế quan từng tài trợ phần lớn ngân sách của chính phủ liên bang. Ngày nay, chúng chỉ chiếm chưa đến 3% doanh thu, theo Ngân hàng Dự trữ Liên bang St. Louis.
Với các biện pháp mới của Trump, điều đó có thể thay đổi đáng kể. Tax Foundation ước tính rằng thuế quan kết hợp đối với Canada, Mexico và Trung Quốc có thể khiến các doanh nghiệp Hoa Kỳ thiệt hại 1,1 nghìn tỷ đô la trong thập kỷ tới. Chỉ tính riêng năm 2025, dự kiến sẽ có gần 110 tỷ đô la doanh thu thuế quan nếu kế hoạch của Trump được thực hiện.
Thuế quan mà Trump áp đặt lên Trung Quốc trong nhiệm kỳ đầu tiên của mình—và được mở rộng trong nhiệm kỳ tổng thống của Biden—hiện đang tạo ra 77 tỷ đô la hàng năm. Nhưng số tiền này tất nhiên không phải không có hậu quả.
Trần Thuận
Không có nhận xét nào